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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者魯鋼駿、沈如峰宜蘭縣31日電)北橫公路68.8公里明池路段,今天上午上邊坡落石坍方,造成道路阻斷,工務段派員與機具前往搶修,預計下午搶通。
台7線北橫公路68.8公里明池路段,12月2日才因落石坍方一度道路中斷,今天上午又再傳出坍方。
交通部公路總局表示,因坡面岩體節理發達、風化破碎,今天上午6時25分,北橫公路68.8公里處的上邊坡落石坍方,造成道路阻斷,經工務段加派人員機具積極搶修,現場若未發生持續落石現象,預計下午搶通。1051231
中國時報【楊漢聲╱花蓮報導】
延宕多時的台9線花東路段拓寬工程,在立委徐榛蔚爭取下,行政院已專案計畫核定,從106年度起至113年分年共編列總金額99.6億預算推動台9線花東路段拓寬,其中台9線253K至260K路段因拓寬路線需使用台鐵土地,工程無法動工,總算6日在徐榛蔚協助下,成功解決土地撥用問題,工程將順利進行。
6日徐榛蔚特別安排現場會勘,立委徐榛蔚鳳林服務處主任賴泓銓、台灣鐵路管理局花蓮工務段段長姜登凡、鐵路改建工程局段長薛文城、公路總局第四區養護工程處主任沈清瑞及相關人員,皆出席會勘。
會後確定253K工程北端用地無影響雙軌化用地,公路總局將在20日召開相關會議後辦理撥用,260K南端則於可能重疊部分施做綠美化,讓拓寬工程順地進行。
徐榛蔚表示,過去台9線花東路段拓寬工程,因為和全國省道養護興建共用經費,導致工程斷斷續續,花蓮至台東路段遲遲無法全線拓寬,她上任立委後立即提案拓寬,並向馬政府及新政府全力爭取,終於獲得行政院專案計畫核定99.6億經費來拓寬。但現正進行的拓寬工程用地,卻與台鐵保留給未來花東雙軌化工程所需用地重疊,導致土地撥用問題影響拓寬工程進行。
會勘後釐清253K工程北端用地無影響雙軌化之用地部分,公路總局將在20日再召開相關會議後辦理撥用,而260K南端部分則於可能重疊部分先行施做綠美化,保留雙軌化可能用地,讓拓寬工程盡速動工,及未來花東鐵路雙軌化都可以順地進行。
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